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武汉柴油机油加工厂家教您怎么根据柴油机油级别选择合适正确的

发布时间:2020-08-27  来源: http://www.ymtrhy.com/news/107.html

武汉柴油机油加工厂家教您怎么根据柴油机油级别选择合适正确的

柴油机油很复杂,光是柴油机油级别怎么分这个问题都要说上半天,好多卡友反映不知道柴油机油级别怎么分,买机油的时候看着货架上一堆花花绿绿的油桶,一串串的数字跟字母都不知道什么意思,今天我们就一起来探讨一下,柴油机油级别怎么分。

在机油的外包装上都会有SAE和API这两组标号, API是“美国石油学会”缩写,后面的字母组合代表发动机润滑油的质量等级,针对不同年代的柴油发动机对润滑的不同要求。例如CH,其中“C”表示柴油机用润滑油,后面的字母越往后表示机油的质量等级越高。目前较为常见的柴油发动机用润滑油有CH、CI这些等级。SAE是“美国汽车工程师学会“的缩写,后面的数字和字母表示机油的粘度。例如10W-40,W表示冬季,前面的数字越小,表示低温流动性越好,后面的数字越大,表示高温稳定性越好。目前市面上常见的柴油机油粘度有10W-40、15W-40、20W-50等。

柴油机油的质量选择

柴油机热负荷越高、负载越重、工作温度越高,则工作强度越剧烈,使用的机油级别要求越高。

载重10吨以下的(共轨电喷)用CH-4级别以上油 (适用于自然吸气或低增压预燃式柴油发动机 ),如解放6t、东风重型、黄河JN150,斯太尔9t,依维柯9t。

载重10吨以上的用CCF-4级油(适用于涡轮增压预燃式柴油发动机) ,如斯太尔10t、奔驰重型、东风153、三菱8DC8-2A,尼桑CK20G等。

国外生产的低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用ch-4级油润滑,涡轮增压柴油机应选用CI-4级以上机油。

CI-4适用于高速、重负荷、长周期运行的大马力共轨电喷式柴油机,特别适用高速公路行驶,具有良好的节能效果,有效防止缸套抛光、活塞环磨损、机油变稠。

燃料S含量<0.05%时选用专用于低硫燃料的CG-4柴油机油,燃油喷射压力更大,运行温度更高的两段双金属活塞发动机,选用CI-4柴油机油。

CI-4适用于带有废气再循环装置(PDF)的(含共轨电喷)柴油发动机。

CJ-4适用于采用新技术制造的共轨电喷和尾气后处理装置的(scr)发动机。

随着所用柴油中硫含量每增加1%,所用机油应提高一档。柴油机油

在满载、超载、路况差、拖挂车时也应选用高一等级的机油。

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