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武汉润滑油加工厂商介绍汽车齿轮油必须要满足什么特征

发布时间:2020-10-29  来源: http://www.ymtrhy.com/news/136.html

武汉润滑油加工厂商介绍汽车齿轮油必须要满足什么特征

汽车齿轮油是用于车辆齿轮传动系统润滑油的统称。车辆齿轮油包括变速箱齿轮油和后桥齿轮油(通常把用于自动变速器的润滑油称为自动变速器油,不包括在此范围内)。
汽车的齿轮油一般需要每行驶40000公里更换一次,具体的更换周期需要以汽车厂家规定的时间为准,因为汽车的齿轮油使用寿命和车型、油品质量、使用条件、驾驶习惯等有关系。
汽车齿轮油应具备如下性能:
极压抗磨性。在正常运转条件下,齿轮处于弹性流体动力润滑状态,但当汽车在重载荷起动,爬坡或遇到冲击载荷时,齿面接触区中有相当部分处于边界润滑状态,汽车双曲线齿轮的齿面负荷高达1700mpa,冲击载荷高达2800mpa。因此,齿轮油要求能在较高的负荷下还能保持有足够厚的油膜。齿轮油的黏度增加有利于承载能力的提高,但黏度过大会增加摩擦损失,所以汽车齿轮油中一般都加有极压抗磨添加剂。
热氧化安定性。汽车后桥和变速器的工作强度并不高,但随着发动机工作条件苛刻,齿轮箱体积缩小,齿轮油的氧化也越来越严重。重型载货汽车后桥和变速器的工作温度相当高,齿轮油的氧化是一个突出问题。齿轮油氧化带来的问题很多,使油的黏度增加,生成油泥,影响油的流动;产生腐蚀物质,加速金属的腐蚀和锈蚀;生成的酸性沉淀物会吸附极性添加剂,使添加剂随沉淀一起从油中析出;沉淀会使橡胶密封件老化变硬,也会覆盖在零件表面,影响散热。
抗腐蚀性能。汽车齿轮油中含有的极性添加剂会与零件表面金属反应生成有机膜,以防止在重负荷时油膜破裂引起擦伤,增加极压性能,但极性添加剂又会造成铜或铜全金的腐蚀,所以要求汽车齿轮油有兼顾极压性和抗腐蚀性的能力。
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