自动变速箱油

自动变速箱油是有使用寿命的。近年有些汽车品牌声称自己的自动变速箱不需要对油液进行检查和更换，实际上是向消费者表明，当油液变质时，就要更换整个自动变速器了。
自动变速箱油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，若在车辆使用手册中同时给出了这两个指标，则哪一项指标先到就先执行。如果车辆使用手册未标明自动变速器的换油时间，按照2年或2万公里的里程来更换。所谓2年或万公里的调区间，是指车辆正常使用长枪条件周期和恶劣条件下的周期。在我国建议使用恶劣条件下比较短的更换周期。
自动变速箱油的更换应参照使用手册严格执行，更换里程一般为2-4万公里或者被放置一年以上。车辆在比较恶劣的条件下使用时，一定要根据汽车的保有时间和行驶里程提前更换变速器油。
每家汽车生产企业生产的轿车品牌不同，换油周期也不相同，车主应参照使用手册严格执行，及时更换。如果车辆在比较恶劣的条件下使用时，一定要根据汽车的保有时间和行驶里程提前更换。
其次，我们可以关注自动变速箱油液位是否正常。
注意油面高度(热车的情况下检查)，查看有无漏油，油既不能过多也不能亏损，过多则会引起变速箱过热，亏损有可能造成烧箱。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够应及时添加相同品质的油品。
再次，我们可以随时检查自动变速箱油的颜色，判断其是否变质。

除轿车的自动换档装置上使用ATF以外，有些大功率的小客车和重型车辆的转向系统采用了动力辅助转向系统，也使用ATF。在工程机械、工业设备方面，它也常被用在许多液力传动系统上，因此ATF被视为一种多用途液体。车用自动传动油通常被染成红色，便于区别和辨认，不至于把普通机油或齿轮油当作ATF使用。

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